IT之家 4 月 24 日消息,兰博基尼今晚发布了旗下畅销 SUV 的电动化版本 ——Urus SE。新车配备了 25kWh 电池,总计可输出 588kW / 789hp 马力,纯电续航为 60 公里。
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新车起售价为 25.8 万美元(IT之家备注:当前约 187.1 万元人民币),并不影响感兴趣的IT之家小伙伴将其设置为手机或电脑的壁纸。兰博基尼首席技术官 Rouven Mohr 向外媒 The Verge 表示,新车的驱动系统的品质相比数据或价格更有说服力。
新车首次将基于扭矩的纯机械式四轮驱动系统转变为更灵活、更能区分不同驾驶模式的四轮驱动系统,包括两个车轴之间的电动扭矩矢量分配系统、电子后差速器等,Rouven Mohr 对 Urus SE 的性能表现满怀自信,称其 “驾驶乐趣远超当前的 Urus”。
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新车搭载双涡轮增压 V8 发动机和电动机组成的动力系统,其中发动机可以产生 456kW / 611hp 功率、800N・m 扭矩;电动机则可产生 141kW / 189hp 功率和 483N・m 扭矩。其零百加速时间为 3.4 秒,0-200km/h加速时间为 11.4 秒,极速 312km/h,堪称“史上最强劲”的 Urus。
不久之前的 3 月下旬,兰博基尼宣布时隔 20 余年首次更新品牌 Logo,旨在通过焕新设计更好地诠释品牌 “勇敢、意想不到和纯正” 的品牌价值。此次发布的 Urus 插混版即是首款配备全新 Logo 的车型。
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新 Logo
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旧 Logo
根据兰博基尼“Direzione Cor Tauri” 商业战略,兰博基尼将在 2024 年底前完成旗下车型的电气化,并计划在 2028 年左右推出基于备受瞩目的 Lanzador 跨界概念车打造的首款纯电动车型。