参考内容一：
1.磁电式的和霍尔式的都要先检查传感器到靶轮之间的间隙。
2.磁电式的可以用电阻表检测它的电阻，阻值一般在几百到一千多欧之间，视车型而定。也可以起动发动机测量它的电压，电压应该随着发动机转速的升高而升高。
3.霍尔式的可以先测其是否有供电电压(注意:测量时要打开电门)，然后测量传感器的接地。
参考内容二：
一、节气门位置传感器内部的信号片变形，与传感器正极参考电压有短路故障
二、节气门位置传感器的线束连接器中，信号线与正极线有短路故障
参考内容一：
1.磁电式的和霍尔式的都要先检查传感器到靶轮之间的间隙。
2.磁电式的可以用电阻表检测它的电阻，阻值一般在几百到一千多欧之间，视车型而定。也可以起动发动机测量它的电压，电压应该随着发动机转速的升高而升高。
3.霍尔式的可以先测其是否有供电电压(注意:测量时要打开电门)，然后测量传感器的接地。
参考内容二：
一、节气门位置传感器内部的信号片变形，与传感器正极参考电压有短路故障
二、节气门位置传感器的线束连接器中，信号线与正极线有短路故障
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