腾势汽车公布了腾势D9的5月销量，单月销量达11005辆，环比增长约9.6%，用时7个月创下新能源豪华汽车品牌最快交付5万辆纪录。这是一款豪华新能源MPV车型，共推出DMi混动版和纯电动版，其中DMi车型采用DMi超级混动技术，综合续航达1040km，纯电续航最高190km；纯电车型基于e平台3.0打造，CLTC最长续航可达600+ km，搭载80kW直流快充，最高充电功率166kW。从的报道可以看出，腾势D9的销售均价超过42万元，成为中国品牌客单价TOP1。
腾势D9整车尺寸长宽高分别为5250/1960/1920mm，轴距为3110mm。中提到，腾势D9计划在DMi车型两驱续航50km和190km之间加推一个续航版本，标配80kW直流快充和6kW对外放电功能，并搭载前排座椅通风加热等配置，准备Q3交付。中还提到，该车在两块娱乐屏上配备了800万像素的升降式摄像头，为商务用户提供车内视频会议的硬件环境。三排座椅支持4向调节，提供儿童安全座椅接口，后天幕达到1.1㎡，对于第三排乘客会有一个较好的通透感，后备箱容积为410 - 570 L。
关于腾势D9的动力和续航方面，中提到，D9采用DM-i混动和纯电两种动力总成，DM-i版本采用骁云-1.5 T发动机，馈电情况下D9的百公里油耗仅为6 L，D9 DM-i豪华版采用的是11 kWh电池，最大纯电续航里程50 km。尊贵版则采用40度电，最大纯电续航里程190 km，基本满足日常城市出行需求。而中提到，D9除了有更贵的纯电版本还有让你没有里程焦虑的DM-i插混系统，1.5T发动机加上电驱，油耗控制得比别克GL8好，静谧性与平顺性肯定超过燃油车，但更依赖充电桩。
从的报道可以看出，腾势D9在新能源MPV市场上表现出色，3月份销量达10398台，连续三个月位居“35万以上新能源豪华MPV销量榜”第一，其终端成交均价为41.5万元。
