电池在现代生活中已经成为了必需品，而对于智能手机等移动设备来说，电池的续航时间一直是用户非常关心的问题。在这个问题中，电池的电芯数量也引发了一些争议。本文将从单电芯和双电芯两个方面来详细解释为什么双电芯电池被认为是垃圾。
首先，让我们来看一下单电芯电池。在相同容量的情况下，单电芯电池的实际输出量更高，因为损耗是一致的，这也是单电芯电池的优点之一。然而，单电芯电池的缺点是充电温度更高，因此不适合在边充边玩的情况下使用。从寿命的角度来看，充电温度更高，单电芯电池的损耗程度也会更高。
双电芯电池在一些手机厂商的产品中被广泛应用，这是因为双电芯电池可以平摊大功率快充的电流和电压，并且在提升充电功率的同时，确保电池时刻处于一个安全充电范围之内。这是因为在一颗电芯上放下两个正极和一个负极，形成了两个回路。在充电时，这种设计方案能够避免双电芯电池的缺点，这也是双电芯电池的优点之一。
在实际的使用中，双电芯电池的充电效率确实要更胜一筹，但充满一部手机所需的时间却没有拉开绝对的差距。而在手机厚度上，同容量单电芯电池要比双电芯更轻薄一些，但现实中我们却发现，纵然是采用双电芯设计的产品，也不乏有着极致轻薄手感的存在，因此在实际体验上很难说谁比谁更有优势。
虽然双电芯电池在一些方面确实有着优势，但是也有一些缺点。双电芯电池相对于单电芯电池而言，价格会更贵一些，而且双电芯电池的设计也会占据更大的空间，这意味着手机的整体厚度也会增加。
在今天的手机市场中，双电芯电池依然是主流，但是采用单电芯设计的手机也有了“复兴”的迹象。荣耀对于单电芯设计一直持有执着的态度，最新发布的荣耀70系列，就采用了荣耀独有的双回路设计，并且结合了最新的多极耳电芯工艺，达到了30分钟充满4500mAh电池的充电目标。荣耀通过双回路设计+多极耳电芯工艺，同样遵循了“双路充电”的思路。
综上所述，单电芯电池和双电芯电池各有优缺点。对于消费者而言，大家购机时，自然希望电池越大越好，快充越快越好了。
