在铁路系统，到底有多少组成单位
铁路系统可以分为车务段、机务段、工务段、电务段、车辆段、供电段等（客运段、检修段、通讯段未列）。负责管理和维护列车在运行途中的地面信号与机车信号及道岔正常工作 的一个单位，通俗点讲，就是负责那个“交通红绿灯”的单位。电务段的职责是 维护信号设备使信号正常显示，维护转辙机及道岔使道岔搬动正常，确保列车正常运行 。需要说明下，现在的铁通在2000年以前也是电务段的一个重要组成部分，也就是说早期的电务段是由通信和信号两部分组成的。
在铁路系统，到底有多少组成单位
铁路系统可以分为车务段、机务段、工务段、电务段、车辆段、供电段等（客运段、检修段、通讯段未列）。负责管理和维护列车在运行途中的地面信号与机车信号及道岔正常工作 的一个单位，通俗点讲，就是负责那个“交通红绿灯”的单位。电务段的职责是 维护信号设备使信号正常显示，维护转辙机及道岔使道岔搬动正常，确保列车正常运行 。需要说明下，现在的铁通在2000年以前也是电务段的一个重要组成部分，也就是说早期的电务段是由通信和信号两部分组成的。
版权说明： 本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
热文榜单